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Tricyclic reducer

环形加热炉用三环减速机

钢厂冶金专用三环减速机

三环减速机是一种传动机械,是我国科技人员发明的一种新型少齿差内啮合行星齿轮传动。在足够大的载荷作用下,三环减速机实际接触齿数会大于按重合度算出的理论啮合齿数,这些齿对发生接触并同时分担载荷,从而提高了齿轮传动的承载能力。

工作原理:

三环减速机传动,采用行星齿轮内啮合方式传递动力。根据火车头采用的“四杆机构”的原理,同步旋转二根曲轴,带动相互平行的、嵌有内齿轮的三只环片,在空间作平面圆周运动,内齿轮都围绕一只输出轴齿轮旋转,呈现“多层齿圈”围绕一个中心轮、作行星式“流转啮合”的布局。

三环减速机由于采用三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出,故称为三环减速机,属平行轴一动轴齿轮传动减速器,齿轮啮合运动属于动轴轮系,具有少齿差行星传动特征,输出与输入轴间平行配置,又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。

产品详情

三环减速机的介绍

  三环减速机是一种传动机械,是我国科研人员发明的一种新型少齿差内啮合行星齿轮传动装置。在足够大的载荷作用下,三环减速机实际接触齿数会大于按重合度计算出的理论啮合齿数,这些齿同时接触并分担载荷,从而提高了齿轮传动的承载能力。他可以广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重运输、轻工等众多领域,一般可替代齿轮行星减速器、摆线针轮减速器、多级圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器等使用。


工作原理

三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮出,故称为三环减速机,属平行轴一动轴齿轮传动减速器,齿轮啮合运动属于动轴轮系,具有少齿差行星传动的特征,输出与输入轴间平行配置叉有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。其基本型王要由一根便速轴,二根高速轴和三片传动环板构成。各轴均平行配置,相同的两根高速轴带动三片传动环板呈120。相位差作平面运动,传动环板内圆与低速的外圆内接触,通过齿与齿或针销与齿相啮合形成大传动比 各轴的轴端可以单独或同时传输动力。


产品特点

环式传动机构自成体系,按基本型的单级传动,增加 速与低速轴的数量或变更其相互位置,构成若干派生型、单级传动还可以串联成多级传动。该传动装 因采用简单独特的“平行轴一动轴”三环式传动原理基本构件的运动和受力均衡又充分地运用了功率分 流和多齿内啮合,具有以下特点:

1.承载能力强,使用寿命长:9一侣对齿同时进 入啮合区,可承受过載27倍输出转矩达932KN.M。

2.传动比大、分级密集:单级11--99,双级达9801 级差约11倍。

3.运转平稳:噪声小于78dB振动幅值小于0.025MM。

4.结构紧凑、体积小,重量轻:比普通圆柱齿轮减速 小2/3。

5.装拆与维修方便:平行轴,易损件少易更换。

6.适用性宽广:可制制成卧式、立式、法兰联及结合 传动等结构亦可为专用设备配置非标传动具有多轴端。可供多电机同步传动或带动控制器件,装配型式 及派生系列繁多。


产品说明

形式、结构特征、基本参数(规格、传动比及输出转矩)


产品性能:

输出扭矩范围:0.12KN.m≤[T]≤932KN.m

减速比范围:单级减速之场合:[i]min=9-12;[i]max=90-120

双级减速之场合:[i]max=500-10000

三环减速机可制成卧式、立式及各种安装方式与使用条件下的“派生形式”,可应用于所有动力设备需要减速的场合,特别适用于要求高安全系数的环境 。

三环减速机与相同承载能力的多极圆柱齿轮减速器比较;体积减小3/5,质量轻2/5。与相同体积的摆线针轮减速器比较承载能力提高50%,与相同功率的蜗杆减速器相比,效率提高40%-70%。

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